Wer meine Posts regelmäßig liest kennt meine Meinung: Die Diesel-Fahrverbote in deutschen Innenstädten wie Stuttgart, Hamburg oder Berlin sind politisch motiviert, und der Diesel-Grenzwert von 40 Mikrogramm Stickoxid (NOX) pro Kubikmeter Luft ein willkürlich festgelegter Wert. Aber auf dessen Grundlage überzieht die Deutsche Umwelthilfe (DUH) immer mehr Städte und Gemeinden Read more…
Die Regierung hat endlich eine Änderung des Bundesimmissionsschutzgesetzes in den Bundestag eingebracht. Den Menschen in Stuttgart helfen sie damit aber nicht! Die Werte liegen dort mit 61 Mikrogramm Stickstoffdioxid knapp über der Ausnahmeregelung. Irgendwie hat man den Eindruck, dass die Regierung nicht wirklich versteht, was sie den Menschen damit antut, Read more…
Seit Jahresbeginn gilt in Stuttgart das bundesweit erste großflächige Diesel-Fahrverbot für Fahrzeuge der Abgasnorm 4 und schlechter. Damit dürfen diese Fahrzeuge nicht mehr in die Umweltzone fahren. Immerhin 72.000 Autos aus der Stadt und dem Umland sollen davon betroffen sein! Anwohnern wird eine Übergangsfrist bis zum 1. April gewährt. Laut Read more…
Fahrverbote sind nicht Gott gegeben, sondern politisch gewollt! Die Politiker der Alt-Parteien haben keine Skrupel aus einer Mücke einen Elefanten zu machen. Sie benutzen die diffuse Angst der Menschen, krank zu werden.